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华晨宝马-

宝马X3

中型SUV排名NO.14

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3

  【XCAR 渠道 实拍】

  长久以来,德国三驾马车占领着豪华品牌第一梯队位置,然而随着后续梯队车型的崛起以及各品牌不断推出出新,“BBA”面对的压力与日俱增。在这当中,不得不说的便是宝马X3,虽然一直都是国内最畅销的进口豪华中型SUV,但是受限于进口车型的身份,在价格上始终不能与GLC和Q5形成正面交锋。宝马显然已经意识到这点,不仅推出了换代的X3,更赋予了它国产身份,让它可以挺直身板与早已国产化的GLC和Q5来场激烈的较量。

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  基于CLAR架构打造 延续海外版设计

  虽然全新X3在大家日呼夜盼中完成了国产化进程,但是车辆并没有像其他车型一样,用“L”进行结尾,这就意味着,国产后的宝马X3是由海外版X3一比一复刻而来,保持了原汁原味的设计,传承了宝马一贯的良好操控性。

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3新宝马X3北京车展正式亮相,并在前不久正式上市。车辆基于宝马CLAR架构打造而来,也是在该平台诞生的首款SUV车型。外观上延续了海外版设计风格,相比上一代车型更加饱满有活力。

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3新宝马X3的前脸明显更加饱满激进,从之前的“棒子骨小生”摇身一变,成为“腱子肉型男”。车辆的进气格栅进行加大,并摒弃了开眼角设计,视觉上更加凶猛。

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3进气格栅依旧是宝马家族经典的“双肾”造型,同时首次采用倒梯形设计,充满了力量感,强化俯冲的视觉感。外圈包裹的镀铬条也是加分项,彰显了车辆豪华SUV的身份。

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3要说前脸最大的变化是什么,肯定离不开天使眼头灯,阔别了与格栅连为一体的设计,显得更加凶狠。同时延伸至车身边缘的六边形LED大灯极大程度利用了车身宽度,带来更好的照明和设计效果。

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3雾灯也由此前的圆形变为横条状,和整车的运动气息相得益彰。前保险杠与全新设计的平直排放的六边形LED雾灯整合在一起,进一步强化了车辆的运动气质。此外,两侧的空气槽也变得更为凹陷,与整个车头形成呼应。

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3外后视镜依旧是圆润饱满的造型,采用双色设计,能够提供不错的视野,除了集成了转向灯,车辆还全系标配了电动后视镜、后视镜加热/电动折叠/记忆功能,两款高配车型还带有外后视镜自动防眩目功能,非常实用。

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3侧身线条锋利有型,刀锋般锐利笔直的平直腰线贯穿车身,增强稳固感。传承家族化设计鲨鱼腮为全新宝马X3平添精致与动感。“霍氏弯角”更为流畅,在改善后排视野的同时彰显动感。

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3全新宝马X3并没有像大多数车型一样,国产后再加长,而是保留了家族的运动操控感,这和车辆本身4717×1891×1689mm的车身尺寸以及2864mm的轴距有关,完美的车身比例不仅提供了精致的视觉感受,也传承了宝马一贯的运动特性。

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3全新宝马X3的尾部设计非常简练和谐,与上一代相比更立体、更有力量感。除了层次分明的设计,双边单出自由形态尾排也是加分项,令运动感倍增。加强空气动力学性能的尾部扰流凹凸有致,在美观度和实用性方面都值得肯定。同时,车辆还在外观处加入“M”标识,以突出车辆的身份。

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3尾灯是车尾最大的看点之一,相比老款硕大的尾灯,全新宝马X3的3D立体多层次全LED尾灯更具辨识度,集美观与空气动力学于一体。

身份已改 初心依存 爱卡实拍全新宝马X3多边形轮廓的轮拱更为粗犷,配合19英寸车轮显得霸气十足,凸显力量感。轮胎方面,采用的是固特异系列,在操控能和舒适性上都没得挑,规格为245/50 R19,值得一提的是,顶配车型搭载的是20英寸轮圈,更具冲击力。

 

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责任编辑:王 然
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生产方式:合资
类型级别:SUV
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